<mets:mets OBJID="eprint_4972" LABEL="Eprints Item" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-06-24T22:03:33Z"><mets:agent ROLE="CUSTODIAN" TYPE="ORGANIZATION"><mets:name>Repository Universitas Bojonegoro</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_4972_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Laporan Akhir Penelitian Internal Dosen : Analisis Dan Penilaian Risiko Kecelakaan Kerja Konstruksi Menggunakan Metode Hiradc Pada Proyek Rekonstruksi Jalan</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Sholahuddin</mods:namePart><mods:namePart type="family">Moh. Sholahuddin</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Sari</mods:namePart><mods:namePart type="family">Ayu Kurnia Sari</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Sari</mods:namePart><mods:namePart type="family">Putri Ayu Sekar Sari</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>Pembangunan infrastruktur jalan, khususnya jalan rigid (perkerasan beton), memiliki peran strategis dalam meningkatkan konektivitas wilayah, memperlancar mobilitas masyarakat, serta mendukung pertumbuhan ekonomi daerah. Pemerintah Kabupaten Bojonegoro melaksanakan program rekonstruksi jalan rigid dan rehabilitasi jalan aspal guna meningkatkan kualitas infrastruktur transportasi. Namun, kegiatan konstruksi jalan memiliki berbagai potensi bahaya yang dapat menimbulkan kecelakaan kerja, seperti tertabrak alat berat, terjepit mesin, tertimpa material, terjatuh, serta paparan debu dan material bersuhu tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya, menganalisis tingkat risiko, dan menentukan tindakan pengendalian risiko pada proyek rekonstruksi jalan menggunakan metode HIRADC (Hazard Identification, Risk Assessment, and Determining Control). Penelitian dilakukan dengan pendekatan deskriptif kuantitatif melalui penyebaran kuesioner kepada responden yang terlibat langsung dalam proyek, kemudian dianalisis menggunakan matriks risiko berdasarkan nilai likelihood dan severity. Hasil penelitian menunjukkan bahwa potensi bahaya dominan berasal dari interaksi pekerja dengan alat berat dan lalu lintas aktif di sekitar lokasi proyek. Tingkat risiko yang teridentifikasi terdiri atas kategori kecil, sedang, dan berat, dengan risiko sedang sebagai kategori yang paling dominan serta beberapa risiko berat yang memerlukan prioritas pengendalian. Pengendalian risiko difokuskan pada rekayasa teknis dan administrasi, seperti pemisahan jalur kerja, penetapan zona aman operasional alat berat, penerapan SOP, serta peningkatan kompetensi pekerja. Penerapan pengendalian tersebut mampu menurunkan tingkat risiko terutama pada aspek kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja. Dengan demikian, metode HIRADC efektif dalam memperkuat sistem K3 dan mendukung terciptanya lingkungan kerja yang aman, efisien, dan berkelanjutan.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">Prodi Teknik Sipil</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2026-01-01</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Bojonegoro</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Other</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_4972"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_4972_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong>
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic
metadata, I grant Repository Universitas Bojonegoro the right to store
them and to make them permanently available publicly for free on-line.
I declare that this material is my own intellectual property and I
understand that Repository Universitas Bojonegoro does not assume any
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and
associated bibliographic metadata that I am archiving at
Repository Universitas Bojonegoro) is in the public domain. If this is
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the deposit button indicates your agreement to these
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file ID="eprint_4972_11660_1" SIZE="1072295" OWNERID="https://repository.unigoro.ac.id/id/eprint/4972/1/LAPORAN%20%20PENELITIAN.pdf" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat LOCTYPE="URL" xlink:type="simple" xlink:href="https://repository.unigoro.ac.id/id/eprint/4972/1/LAPORAN%20%20PENELITIAN.pdf"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div DMDID="DMD_eprint_4972_mods" ADMID="TMD_eprint_4972"><mets:fptr FILEID="eprint_4972_document_11660_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>