Laporan Penelitian Internal Dosen : Analisis Kapasitas Parkir Fakultas Sains Dan Teknik Universitas Bojonegoro

Meningkatnya jumlah mahasiswa di Universitas Bojonegoro berdampak pada meningkatnya penggunaan kendaraan pribadi, khususnya sepeda motor, sehingga menimbulkan permasalahan dalam penyediaan dan pengelolaan lahan parkir, terutama di area parkir Fakultas Sains dan Teknologi (Sainstek). Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi permasalahan perparkiran sepeda motor, menganalisis karakteristik parkir, serta menghitung kapasitas statis dan kapasitas dinamis ruang parkir di lingkungan Fakultas Sainstek Universitas Bojonegoro. Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan pengumpulan data melalui survei langsung selama 7 hari pada pukul 06.00–18.00 WIB. Data yang dianalisis meliputi jumlah kendaraan masuk dan keluar, akumulasi parkir, durasi parkir, volume parkir, tingkat turn over, indeks parkir, serta perhitungan kebutuhan ruang parkir berdasarkan Satuan Ruang Parkir (SRP). Hasil analisis menunjukkan bahwa puncak akumulasi parkir sepeda motor terjadi pada rentang waktu pukul 10.00–11.00 WIB dengan jumlah kendaraan terparkir mencapai lebih dari 400 unit pada hari kerja. Pola pergerakan kendaraan menunjukkan dominasi arus masuk pada pagi hari dan arus keluar pada siang hingga sore hari. Berdasarkan perhitungan kapasitas statis dan dinamis, diketahui bahwa tingkat okupansi parkir pada jam puncak mendekati bahkan berpotensi melebihi kapasitas tersedia, sehingga diperlukan penataan ulang pola parkir dan evaluasi kebutuhan ruang parkir untuk meningkatkan efisiensi pemanfaatan lahan. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar pertimbangan bagi pengelola Universitas Bojonegoro dalam merencanakan pengembangan fasilitas parkir yang lebih efektif, tertib, dan berkelanjutan guna menunjang kenyamanan serta kelancaran aktivitas akademik di lingkungan kampus.