studi eksperimen pengganti sebagian aspal dengan lateks dan penggunaan fiber gypsum sebagai serat tambahan pada campuran sma (stone matrix asphalth)

Perkerasan jalan memerlukan campuran aspal yang memiliki stabilitas, fleksibilitas, dan ketahanan yang baik terhadap beban lalu lintas serta pengaruh lingkungan. Salah satu upaya untuk meningkatkan kualitas campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) adalah dengan memodifikasi aspal menggunakan lateks sebagai pengganti sebagian aspal dan menambahkan fiber gypsum sebagai serat tambahan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kadar aspal optimum (KAO) serta menganalisis pengaruh penambahan lateks dan fiber gypsum terhadap karakteristik Marshall campuran SMA yang meliputi stabilitas, flow, Void in Mix (VIM), Void in Mineral Aggregate (VMA), Void Filled with Asphalt (VFA), dan Marshall Quotient (MQ).
Penelitian ini menggunakan metode eksperimen yang dilaksanakan di Laboratorium Teknik Sipil Universitas Bojonegoro. Tahapan penelitian meliputi pengujian karakteristik material, perancangan gradasi campuran, penentuan kadar aspal optimum, pembuatan benda uji, serta pengujian Marshall sesuai Spesifikasi Umum Bina Marga. Data hasil pengujian dianalisis untuk mengetahui pengaruh penggunaan lateks sebagai substitusi sebagian aspal dan fiber gypsum sebagai bahan tambah terhadap karakteristik campuran SMA.Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan lateks dan fiber gypsum memberikan pengaruh terhadap karakteristik Marshall campuran SMA. Campuran yang dihasilkan mampu meningkatkan nilai stabilitas dan Marshall Quotient, mempertahankan nilai flow dalam batas spesifikasi, serta menghasilkan nilai VIM, VMA, dan VFA yang memenuhi persyaratan. Dengan demikian, penggunaan lateks dan fiber gypsum berpotensi menjadi alternatif bahan modifikasi campuran SMA untuk meningkatkan kualitas, kekuatan, dan durabilitas perkerasan jalan serta mendukung pemanfaatan limbah gypsum secara berkelanjutan.