Alfia Nur Rahmawati, Rahmawati (2026) and Yulis Widhiastuti, Widhiastuti (2026) and Andy Yanuar Putra Riyadi, Riyadi (2026) Analisis Kinerja Simpang APILL Pada Simpang Empat Jl. Pemuda Timur - Jl. Ngampel Dan Jl. Lisman – Jl. Veteran Kabupaten Bojonegoro. Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil (Proteksi), 7 (2). pp. 209-215. ISSN 2655-6421
Lit Alfia.pdf
Download (422kB)
Abstract
Persimpangan jalan adalah sebuah area yang terdapat dua atau lebih ruas jalan yang sering menimbulkan konflik arus kendaraan yang dapat menyebabkan kemacetan dan kecelakaan, terutama di lokasi-lokasi dekat pusat keramaian. Dengan perkembangan kota seperti Bojonegoro, yang memiliki aktivitas industri, pariwisata, dan pendidikan, volume kendaraan di persimpangan tertentu meningkat pesat, terutama pada jam tertentu. Salah satu simpang padat di Bojonegoro adalah Simpang Empat Jl. Lisman, Jl. Veteran, Jl, Ngampel, dan Jl. Pemuda Timur, yang memerlukan pengaturan lalu lintas yang efektif melalui penggunaan alat pemberi isyarat lalu lintas (APILL). Namun, kondisi fisik simpang ini, seperti tanda belok kiri yang kurang jelas dan jarak pandang terbatas, meningkatkan risiko konflik kendaraan. Kondisi ini menimbulkan gagasan untuk melakukan penelitian dalam menganalisis Kinerja APILL pada Simpang Empat Jl. Lisman, Jl. Veteran, Jl, Ngampel, dan Jl. Pemuda Timur di Bojonegoro dengan menggunakan metode PKJI 2023. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja APILL di simpang tersebut dan mengidentifikasi alternatif fase yang diperlukan jika kinerja APILL tidak memadai, dengan harapan dapat meningkatkan pemahaman tentang kinerja lalu lintas di persimpangan tersebut, evaluasi tingkat pelayanan jalan dari aspek tundaan, dan penyediaan data yang berguna bagi pihak terkait serta peneliti Bedasarkan hasil analisis menunjukkan bahwa derajat kejenuhan pada seluruh pendekat berada di bawah batas kritis (DJ < 0,85), dengan panjang antrian maksimum 37 meter pada pendekat timur, serta tundaan rata-rata 19,5 detik/SMP. Temuan ini mengindikasikan perlunya penambahan fase sinyal menjadi 4 fase untuk meningkatkan kinerja APILL.
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Simpang Empat, Metoe PKJI, Kinerja APILL |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Sains dan Teknik > Prodi Teknik Sipil |
| Depositing User: | Pustakawan Perpustakaan Unigoro |
| Date Deposited: | 05 Jan 2026 08:40 |
| Last Modified: | 12 Jan 2026 08:26 |
| URI: | https://repository.unigoro.ac.id/id/eprint/2938 |

