STUDI EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN ASPAL HRS-BASE TERMODIFIKASI FILLER ABU DAUN BAMBU

Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang memiliki peranan penting dalam menunjang mobilitas dan aktivitas masyarakat. Salah satu jenis perkerasan lentur yang banyak digunakan di Indonesia adalah Hot Rolled Sheet–Base (HRS-Base), yang berfungsi sebagai lapisan pondasi dengan karakteristik stabilitas dan durabilitas yang baik. Dalam campuran aspal, filler berperan penting untuk mengisi rongga antar agregat dan meningkatkan kinerja campuran. Umumnya filler yang digunakan berasal dari abu batu atau semen, namun ketersediaannya yang terbatas serta biaya yang relatif tinggi mendorong perlunya pemanfaatan bahan alternatif. Salah satu bahan yang berpotensi digunakan sebagai filler alternatif adalah abu daun bambu, yang merupakan limbah organik dengan kandungan silika cukup tinggi.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi kadar filler abu daun bambu terhadap karakteristik Marshall campuran aspal HRS-Base serta menentukan kadar penambahan optimum filler abu daun bambu. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen di laboratorium. Variasi kadar filler abu daun bambu yang digunakan adalah 0%, 5%, 7,5%, dan 10% dari berat total filler. Aspal yang digunakan adalah aspal penetrasi 60/70, sedangkan pengujian utama dilakukan dengan metode Marshall untuk memperoleh parameter stabilitas, flow, Void in Mix (VIM), Void in Mineral Aggregate (VMA), Void Filled with Bitumen (VFB), dan Marshall Quotient (MQ). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan filler abu daun bambu berpengaruh terhadap karakteristik Marshall campuran aspal HRS-Base. Terdapat kadar penambahan optimum filler abu daun bambu yang mampu menghasilkan nilai stabilitas dan parameter volumetrik yang memenuhi spesifikasi. Dengan demikian, abu daun bambu berpotensi digunakan sebagai bahan filler alternatif yang ramah lingkungan dalam campuran aspal HRS-Base.