Evaluasi Penjadwalan Proyek Pembangunan Trotoar Menggunakan Metode Precedence Diagram Method (PDM) (Studi Kasus Proyek Pembangunan Drainase dan Trotoar di Jalan AKBP M. Soeroko Kecamatan Bojonegoro Kabupaten Bojonegoro

Juniyus Danuharta Kusuma, Kusuma (2026) Evaluasi Penjadwalan Proyek Pembangunan Trotoar Menggunakan Metode Precedence Diagram Method (PDM) (Studi Kasus Proyek Pembangunan Drainase dan Trotoar di Jalan AKBP M. Soeroko Kecamatan Bojonegoro Kabupaten Bojonegoro. Bachelor thesis, Sains dan Teknik.

[thumbnail of ABSTRAK.pdf] Text
ABSTRAK.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (5MB)
[thumbnail of BAB I.pdf] Text
BAB I.pdf

Download (223kB)
[thumbnail of BAB II.pdf] Text
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (726kB)
[thumbnail of BAB III.pdf] Text
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (345kB)
[thumbnail of BAB IV.pdf] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

Download (2MB)
[thumbnail of BAB V.pdf] Text
BAB V.pdf

Download (253kB)
[thumbnail of LAMPIRAN.pdf] Text
LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)

Abstract

Penjadwalan proyek merupakan salah satu aspek penting dalam manajemen konstruksi untuk memastikan penyelesaian pekerjaan sesuai dengan target waktu yang telah ditetapkan. Ketidaktepatan penjadwalan dapat mengakibatkan keterlambatan proyek yang berdampak pada peningkatan biaya dan menurunnya produktivitas. Oleh karena itu, diperlukan evaluasi penjadwalan dengan metode yang mampu mengoptimalkan durasi pelaksanaan proyek. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi penjadwalan waktu proyek menggunakan metode Precedence Diagram Method (PDM) dengan bantuan Microsoft Project 2021, serta menganalisis alternatif percepatan waktu melalui penambahan jam kerja. Metode penelitian dilakukan dengan mengidentifikasi seluruh aktivitas proyek beserta hubungan ketergantungannya, kemudian menyusun ulang jadwal menggunakan metode PDM pada Microsoft Project 2021. Jadwal awal proyek memiliki durasi pelaksanaan selama 75 hari kalender. Selanjutnya dilakukan simulasi percepatan dengan dua alternatif, yaitu penambahan 1 jam kerja dan 2 jam kerja pada aktivitas-aktivitas yang berada pada lintasan kritis (critical path). Hasil simulasi dibandingkan untuk mengetahui pengaruh percepatan terhadap total durasi penyelesaian proyek. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan PDM berhasil memetakan seluruh kegiatan kritis, mulai dari mobilisasi hingga pekerjaan instalasi PJU dan finishing trotoar. Melalui analisis Crashing, penambahan 1 jam lembur dapat mempercepat durasi proyek menjadi 71 hari, sementara penambahan 2 jam lembur memberikan percepatan signifikan menjadi 61 hari dari rencana awal 75 hari. Kesimpulannya, kombinasi metode PDM dan Crashing sangat efektif dalam mengendalikan waktu dan meningkatkan efisiensi penyelesaian proyek rekonstruksi trotoar yang mengalami keterlambatan.

Item Type: Thesis (Bachelor)
Additional Information: 22222011123
Uncontrolled Keywords: Penjadwalan Proyek, Precedence Diagram Method (PDM), Microsoft Project 2021, Lintasan Kritis, Percepatan Waktu.
Subjects: Skripsi UNIGORO > Prodi Teknik Sipil
Divisions: Fakultas Sains dan Teknik > Prodi Teknik Sipil
Depositing User: JUNIYUS DANUHARTA KUSUMA 22222011123
Date Deposited: 26 Aug 2026 03:20
Last Modified: 26 Aug 2026 03:20
URI: https://repository.unigoro.ac.id/id/eprint/6356

Actions (login required)

View Item
View Item